3月7日22：30，自合肥北站開出了合肥首趟前往德國杜伊斯堡的中歐班列，此趟由合肥產(chǎn)投集團(tuán)旗下國際陸港公司組織的中歐班列滿載著88個TEU的電路板組裝模塊、多主柵晶體硅太陽能電池組件、光伏并網(wǎng)逆變器、穩(wěn)壓電源機(jī)柜組件等貨品，貨值488.1萬美元，貨重549.7噸，將歷時18天，到達(dá)11000多公里外的杜伊斯堡。

今年以來，合肥國際陸港圍繞“強(qiáng)規(guī)模、強(qiáng)基地、強(qiáng)服務(wù)、強(qiáng)推介、強(qiáng)貿(mào)易、強(qiáng)聯(lián)動、強(qiáng)口岸”的既定目標(biāo)，全力推進(jìn)合肥中歐班列規(guī)?；l(fā)展，在穩(wěn)定既有合肥-德國漢堡精品線路基礎(chǔ)上，再增一條新線路：合肥-杜伊斯堡往返班列。

2015年至今，合肥通往歐洲的主營線路僅有合肥-德國漢堡的常態(tài)化往返班列。合肥-德國杜伊斯堡新線路的開通，為加速全省與歐洲地區(qū)國家經(jīng)貿(mào)往來注入新動能，“一帶一路”基建計劃中把杜伊斯堡視為歐洲的物流中樞，尤其是德國杜伊斯堡毗鄰荷蘭、比利時、法國北部，地緣經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢突出。新線路的開行為合肥國際陸港以杜伊斯堡為中心輻射歐洲市場，吸附貨源，強(qiáng)化貿(mào)易，提供了得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢。下一步，合肥國際陸港將以合肥-德國杜伊斯堡往返線路開通作為新起點(diǎn)，深入貫徹落實“一帶一路”倡議，加快國際鐵路大通道建設(shè)，持續(xù)在“七強(qiáng)”發(fā)展目標(biāo)上謀篇布局，長遠(yuǎn)規(guī)劃，助力更多“安徽造”、“合肥產(chǎn)”搭乘合肥中歐班列遠(yuǎn)銷全球各地，不斷擴(kuò)大“朋友圈”，增強(qiáng)境內(nèi)外企業(yè)的經(jīng)貿(mào)互聯(lián)互通，共建共享共贏，加快推進(jìn)合肥中歐班列的高質(zhì)量發(fā)展，為全省打造內(nèi)陸開放新高地“保駕護(hù)航”。