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第7周中歐班列總體運行平穩(wěn),各口岸積極調(diào)度促進(jìn)班列加速通行。近期,阿拉山口和霍爾果斯口岸擁堵緩解,經(jīng)此去往歐洲和俄羅斯的多數(shù)班列整體運行時效提升。其中,重慶、成都、西安、義烏等主要始發(fā)站到達(dá)馬拉用時約 12-15 天,重慶,成都、西安、合肥、貴陽、增城等站到達(dá)莫斯科的整體時效為 14-19 天。但有貨運代理反應(yīng),二連浩特和滿洲里口岸的操作換裝時間仍然較長,有班列在二連浩特停留等待三周以上。
本周,歐線市場貨運需求增量不足,主要平臺尚未公布新一輪的訂倉價格,即期市場運價保持平穩(wěn),2 月公共班列的倉位已全部售罄,只有剩余少量倉位在市場上流通。俄線方向,市場倉位供應(yīng)持續(xù)緊張,大部分平臺的倉位已經(jīng)預(yù)訂到3月中旬。本周中亞班列的倉位仍十分緊俏,市場詢價不斷,運價在高位徘徊,義烏,金華等地需排隊等待進(jìn)站。
信息來源:絲路拓客