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2022年中歐鐵路貨運(yùn)量大幅下降已成為不爭(zhēng)的事實(shí)，據(jù)UTLC統(tǒng)計(jì)到的中歐雙向班列（歐洲方向），發(fā)運(yùn)箱量為410,520TEU，同比下降33.59%。
去程：
在去程方向上，波蘭以178,520 TEU的貨運(yùn)量排名第一，同比下降13.41%。德國(guó)、比利時(shí)和荷蘭依次分列第二、三、四名，貨運(yùn)量分別為64,404TEU，15,504TEU，7,896TEU；同比分別下降55.16%，22.77%，70.88%。
值得一提的是中國(guó)發(fā)往匈牙利的貨運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，達(dá)到6,174TEU，同比上漲2,987%。
回程：
德國(guó)是為數(shù)不多的在東向出口貨運(yùn)量遠(yuǎn)超過(guò)于進(jìn)口的國(guó)家，為107300TEU，但相比21年仍下降了21.82%。波蘭位列第二，發(fā)出的貨運(yùn)量為17216TEU，同比下降61.19%；其次是荷蘭發(fā)出的貨運(yùn)量分別為6788TEU，同比下降41.54%；而匈牙利在回程方向也實(shí)現(xiàn)了約204%的增長(zhǎng)，貨運(yùn)量達(dá)986TEU.
數(shù)據(jù)來(lái)源：UTLC ERA
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