第11周中歐班列運(yùn)行平穩(wěn)，阿拉山口、霍爾果斯口岸平均換裝時(shí)效為3-5天，二連浩特?fù)Q裝時(shí)效稍有改善，約為6天。主要始發(fā)站發(fā)車準(zhǔn)點(diǎn)率較高，有部分貨物在武漢、西安、贛州、成都、漢堡、米蘭等地遺留，停留時(shí)間區(qū)間為1-5天。班列整體運(yùn)輸通暢，重慶、成都、西安到馬拉舍維奇運(yùn)輸時(shí)效為13天；西安發(fā)往電煤/圣彼得堡的班列運(yùn)輸時(shí)效為12天；貴陽(yáng)發(fā)往莫斯科的班列運(yùn)輸時(shí)效為17天。

歐線方向市場(chǎng)回暖，運(yùn)價(jià)平穩(wěn)波動(dòng)。倉(cāng)位情況較為緊張——西安、鄭州、成都等站點(diǎn)近期市場(chǎng)可用倉(cāng)位數(shù)量下降。俄線貨量持續(xù)低迷，倉(cāng)位較為充足，多數(shù)平臺(tái)3月下旬的倉(cāng)位仍有剩余。即期市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下跌200-300美金。

本周鐵路局發(fā)布停裝令：因口岸站積壓，自3月11-26日，全路裝到滿州里(境)除中歐班列、集裝箱、重點(diǎn)物資外的出國(guó)貨物一律停裝；全路裝到霍爾果斯(境)除中歐、中亞班列、集裝箱、商品汽車及重點(diǎn)物資外的出國(guó)貨物一律停裝。

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