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2M聯(lián)盟解散是港航業(yè)再次變天的前哨,不過在官宣前,業(yè)內(nèi)著名分析師Lars Jensen就已在輿論場上造勢許久,是最早預(yù)測2M聯(lián)盟解散的人之一。
近日,在行業(yè)盛會TPM23 上,Lars Jensen再度大膽預(yù)言:繼2M之后,海洋聯(lián)盟將是下一個倒下的多米諾骨牌,而且時間節(jié)點(diǎn)可能就在今年,因為在船公司的“價格戰(zhàn)”中,海洋聯(lián)盟的成員為爭奪市場份額,制定了不同的戰(zhàn)略。除此之外,TPM主席 Peter Tirschwell還發(fā)推表示,Lars Jensen同時預(yù)測ONE和赫伯羅特,長榮海運(yùn)與陽明海運(yùn)的并購也會在未來幾年間發(fā)生。
信息摘自:港口圈