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中歐班列最新運行情況(第22周)

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中歐班列最新運行情況(第22周)

發(fā)布日期:2023-06-03 作者: 點擊:

22周,中歐班列整體運行平穩(wěn)。各邊境口岸本周換裝效率略有下滑:阿拉山口平均換裝時效為5-7天,霍爾果斯、滿洲里平均換裝時效為7-10天,二連浩特換裝效率未見明顯提升——平均時長維持在2周以上。

 

本周重點線路倉位及運價情況如下:

歐線線路:運輸需求總體平穩(wěn),大部分平臺訂倉價格穩(wěn)定。其中,成都定制班列發(fā)車穩(wěn)定,價格處于市場低位,6月中下旬倉位數(shù)量依然充足。義烏平臺的訂倉價格在上周強勢下調(diào)后,在華東片區(qū)體現(xiàn)出競爭優(yōu)勢,倉位排至6月10號以后;西安自貿(mào)港倉位稍顯緊張,6月20號以后尚有余倉。

 

俄羅斯線路:市場貨量整體不足,倉位供大于求。市場即期運價在低價波動運行,部分平臺定制班列的訂倉價格維持在3000-4000美元區(qū)間。不過,據(jù)業(yè)內(nèi)人士反饋,目前各始發(fā)地低價吸貨的現(xiàn)象減少,近期詢價較前一周活躍,華東地區(qū)貨量呈上升態(tài)勢,未來或有漲價預期。

 

中亞線路:中亞市場經(jīng)歷上兩周調(diào)整后有回暖跡象,市場貨量小幅增加。此前西安、鄭州班列平臺公司價格下調(diào)萬元以上,吸引了部分貨源。目前兩地6月倉位已基本售罄,不少始發(fā)站中亞班列開行計劃增多。

信息摘自:絲路拓客


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