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中歐鐵路運(yùn)輸班列

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行業(yè)新聞

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  • PSA與哈鐵協(xié)作共同推動(dòng)中間走廊（TITR）發(fā)展

    5月22日在哈薩克斯坦阿斯塔納舉辦的哈薩克斯坦-新加坡商業(yè)論壇上，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)（PSAInternational）和哈薩克斯坦鐵路公司（KTZ）簽署一項(xiàng)共同成立合資公司KPMC。新的合資公司將重點(diǎn)推動(dòng)中間走廊-跨里海國(guó)際
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-29   點(diǎn)擊次數(shù)：80

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第21周）

    第21周中歐班列運(yùn)行平穩(wěn)。此前有平臺(tái)發(fā)布通知——阿拉山口、霍爾果斯可能出現(xiàn)擁堵情況，據(jù)絲路拓客觀察并未給班列造成實(shí)際影響。各口岸換裝時(shí)效普遍在7天左右，二連浩特除外。該口岸換裝時(shí)效超過(guò)20天，遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于預(yù)期，經(jīng)二連浩特出境的線路優(yōu)勢(shì)削弱。&n
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-29   點(diǎn)擊次數(shù)：30

  • MSC將成全球首家運(yùn)力突破500萬(wàn)TEU的班輪公司

    Alphaliner數(shù)據(jù)顯示，目前MSC旗下掌控著753艘船舶（包括自有和租用），總計(jì)運(yùn)力達(dá)到4,956,720TEU。而馬上MSC還要從揚(yáng)子江船業(yè)接收一艘MSCMICHELCAPPELLINI輪和從中船集團(tuán)接收另外一艘名為MSCG
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：26

  • 中哈將加深在跨境鐵路貨運(yùn)和跨里海國(guó)際運(yùn)輸走廊上的雙邊合作

    近日，在西安舉行的中國(guó)-中亞峰會(huì)前期間，哈薩克斯坦和中國(guó)在一份聯(lián)合聲明中強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)“一帶一路”倡議和波斯灣地區(qū)跨境聯(lián)運(yùn)（TITR）領(lǐng)域的合作。雙方表示支持各自企業(yè)投資彼此，并愿意進(jìn)一步提高投資政策的透明度、穩(wěn)定性和可預(yù)測(cè)性。&nb
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：23

  • 新增俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸中轉(zhuǎn)口岸

    據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，為進(jìn)一步擴(kuò)大吉林省內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸業(yè)務(wù)范圍，增加俄羅斯符拉迪沃斯托克港（海參崴港）作為內(nèi)貿(mào)貨物中轉(zhuǎn)口岸，浙江省舟山甬舟集裝箱碼頭和嘉興乍浦港作為內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸入境口岸。公告自2023年6月1日起實(shí)施。信息來(lái)源：海關(guān)總署
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：20

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第20周）

    第20周，中歐班列各口岸陸續(xù)公布了前四個(gè)月的通行數(shù)據(jù)。截止到5月上旬，霍爾果斯口岸通行中歐（中亞）班列達(dá)2715列，同比增長(zhǎng)22.9%；阿拉山口通行中歐（中亞）班2317列，同比增長(zhǎng)12.3%。經(jīng)滿(mǎn)洲里通行的中歐班列達(dá)1580列次，經(jīng)二連浩
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-20   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第19周）

    本周俄線去程班列整體表現(xiàn)良好，各始發(fā)站發(fā)車(chē)延誤約為1-5天。西安，成都、武漢、貴陽(yáng)、合肥、贛州等站經(jīng)阿拉山口去往莫斯科的班列時(shí)效在15-18天左右，鄭州、長(zhǎng)沙、成都等站去往明斯克的班列整體時(shí)效為16-19天。歐線去程受計(jì)劃減少和
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù)：97

  • 中歐班列重啟進(jìn)口肉制品的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)

    成都國(guó)際鐵路口岸重啟進(jìn)口肉制品冷鏈服務(wù)，成為新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)中國(guó)首個(gè)恢復(fù)肉類(lèi)進(jìn)口的鐵路口岸。5月7日，一列從莫斯科開(kāi)往成都的貨運(yùn)列車(chē)從新疆阿拉山口口岸進(jìn)站，預(yù)計(jì)將于本周內(nèi)抵達(dá)成都國(guó)際鐵路口岸。這列貨運(yùn)列車(chē)裝載了3
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（5月中下旬）

    北美線市場(chǎng)：受累于市場(chǎng)貨量的疲軟，船公司四月底的短期運(yùn)價(jià)將基本沿用至五月中旬;之后是否會(huì)再推漲一波GRI，市場(chǎng)仍在觀望五一長(zhǎng)假后市場(chǎng)需求疲軟，艙位寬松，個(gè)別船公司小柜緊張未來(lái)兩周受停航影響的運(yùn)力約占總運(yùn)力的15%，巴拿馬運(yùn)河進(jìn)入枯水期，船公
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù)：17

  • 啟運(yùn)港退稅政策正式落地浙江

    5月4日，國(guó)家稅務(wù)總局桐鄉(xiāng)市稅務(wù)局為桐昆集團(tuán)股份有限公司一票貨值15120美元的滌綸彈力絲辦理了出口退稅13556元。此前，該票貨物經(jīng)杭州海關(guān)所屬嘉興海關(guān)駐乍浦辦事處辦結(jié)轉(zhuǎn)關(guān)單放行手續(xù)后，轉(zhuǎn)關(guān)至寧波港出口。這是浙江省首票享受“啟運(yùn)港退稅”政
    發(fā)布時(shí)間：2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù)：41

  • 海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（4-5月上旬）

    北美線市場(chǎng)：4月15日征收普遍費(fèi)率上漲附加費(fèi)(GRI)后，迫于市場(chǎng)需求的疲軟船公司已從20號(hào)開(kāi)始陸續(xù)調(diào)整運(yùn)價(jià)，五月是否會(huì)再推漲一波GRI市場(chǎng)仍處于觀望階段。第18周受五一小長(zhǎng)假影響，貨量下滑，整體艙位較寬松,未來(lái)兩周受停航影響的運(yùn)力約占總運(yùn)
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：28

  • 哈鐵軌道翻新工作可能影響班列通行時(shí)效

    接最新通知，由于哈薩克斯坦境邊境口岸的軌道翻新工作，目前許多列車(chē)面臨一些運(yùn)行限制，約有330列火車(chē)在哈薩克斯坦的各個(gè)車(chē)站等待離站，東向和西向的班列都收到了影響。
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：37

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第17周）

    本周中歐班列運(yùn)行平穩(wěn)，各口岸保持通暢。阿拉山口平均換裝時(shí)效為3天，霍爾果斯平均換裝時(shí)效為4天，滿(mǎn)洲里約為6天。歐線方向本周抵達(dá)目的地?cái)?shù)據(jù)較少，其中西安發(fā)往馬拉舍維奇運(yùn)輸時(shí)效約為12天，發(fā)往杜伊斯堡運(yùn)輸時(shí)效約為22天；俄線方向，增城、贛州發(fā)往
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-28   點(diǎn)擊次數(shù)：29

  • 5-6月歐洲鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站放假通知

    尊敬的客戶(hù)：在即將到來(lái)的歐洲假期期間，我們的貨運(yùn)場(chǎng)站將有限制的開(kāi)放時(shí)用于卡車(chē)提箱和還箱。為了便于貨主合理的安排進(jìn)站或提箱時(shí)間，現(xiàn)將歐洲貨運(yùn)站的放假安排告知如下：MalaszewiczeAgrostopl
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-23   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • 多家航司暫停、取消運(yùn)往蘇丹的新訂艙

    近期，又一個(gè)國(guó)家的航運(yùn)物流市場(chǎng)，遭受突如其來(lái)的武裝沖突沖擊！這就是東非國(guó)家蘇丹！自4月15日沖突爆發(fā)以來(lái)，蘇丹的交通運(yùn)輸受到嚴(yán)重影響，蘇丹航空公司宣布，鑒于蘇丹國(guó)內(nèi)安全形勢(shì)發(fā)生變化，因此決定暫停所有國(guó)內(nèi)和國(guó)際航班，而各大集裝箱航
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-23   點(diǎn)擊次數(shù)：43

  • 德國(guó)鐵路新一輪罷工，場(chǎng)站未受明顯影響

    德國(guó)EVG鐵路運(yùn)輸工會(huì)宣布在21日開(kāi)啟全國(guó)性罷工活動(dòng)，初步預(yù)計(jì)該輪罷工將從21日的凌晨3點(diǎn)持續(xù)只上午11點(diǎn)。接德鐵通知：“在此期間只會(huì)對(duì)我們的列車(chē)產(chǎn)生輕度到中度的影響，場(chǎng)站的運(yùn)營(yíng)不會(huì)收到罷工影響，集裝箱可以順利提離場(chǎng)站”。
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-23   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第16周）

    第16周中歐班列整體運(yùn)行穩(wěn)定，個(gè)別口岸換裝時(shí)效延長(zhǎng)導(dǎo)致部分站點(diǎn)運(yùn)輸時(shí)間增加。受多斯特克大風(fēng)天氣影響，阿拉山口出境列車(chē)等待時(shí)間略長(zhǎng)，平均換裝時(shí)間由原來(lái)的3天變成4天，最長(zhǎng)超過(guò)8天；霍爾果斯平均換裝時(shí)效為5天，維持平穩(wěn)；二連浩特平均換裝時(shí)效接近
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-23   點(diǎn)擊次數(shù)：132

  • 海運(yùn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)（4月）

    北美線市場(chǎng)：隨著5月美線長(zhǎng)約談判季的來(lái)臨，船公司正在努力推高美線的即期運(yùn)價(jià)，預(yù)計(jì)大柜漲幅將達(dá)到500-600美金區(qū)間，未來(lái)兩周受停航影響的運(yùn)力約占總運(yùn)力的20%。美西航線幾乎滿(mǎn)載，個(gè)別航線爆艙；東岸相較西岸則較為寬松美國(guó)西部時(shí)間
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：18

  • AO TACKOM堆場(chǎng)暫時(shí)停止接受班列

    近期班列數(shù)量激增，大量集裝箱到站莫斯科Vorotynsk車(chē)站AOTaskom堆場(chǎng)，且存在部分班列由于客戶(hù)清關(guān)文件準(zhǔn)備不足、在海關(guān)存留清關(guān)資金不足等問(wèn)題，導(dǎo)致Vorotynsk車(chē)站無(wú)法完成卸車(chē)。從4月5日至4月30日暫時(shí)停止接
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：36

  • 中歐班列最新運(yùn)行情況（第15周）

    第15周，中歐班列運(yùn)行較為平穩(wěn)。四大口岸換裝效率與上周相比有所下降，阿拉山口、霍爾果斯口岸換裝時(shí)長(zhǎng)平均約為3-5天，二連浩特口岸換裝等待時(shí)長(zhǎng)超過(guò)12天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲方向從重慶、成都、西安始發(fā)抵達(dá)杜伊斯堡、漢堡的列車(chē)數(shù)量與上月持平，平均運(yùn)輸時(shí)
    發(fā)布時(shí)間：2023-04-20   點(diǎn)擊次數(shù)：23
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